Карнизный блок в Ижевске

Карнизные блоки широко применяются в мостостроении. Объединенный с пролетным строением, карнизный блок выполняет функцию несъемной опалубки. Элемент закрепляется на общей конструкции моста путем сварки закладных деталей. Он может помочь в создании единообразного архитектурного облика всего сооружения. В дальнейшем к карнизным блокам могут крепиться перильные ограждения.

ПромЖБИ производит и реализует карнизные блоки для мостов. Все изделия мы изготавливаем на собственном заводе – это значит, что цены на нашу продукцию представляются клиентам без наценок посредников!

Все работы по изготовлению карнизных блоков мы осуществляем согласно утвержденной Серии 3.503-81. Кроме того, мы работаем по индивидуальным чертежам. Для заказа работ, Вам нужно всего лишь задать желаемую форму и фактуру. Оставьте заявку на сайте или отправьте на Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript . Наши менеджеры свяжутся с вами и позаботятся о точном выполнении Вашего проекта!

Характеристики

Карнизные блоки изготавливаются из морозостойкого (F200) и водонепроницаемого (W6) бетона класса В35. Данная марка бетона также не подвержена трещинам и долговечна.

Железобетонные карнизные блоки армируются двумя вариантами стали: А2 и А3. Каркас составляется сварным или вязаным способом. Предварительно сталь проходит антикоррозийную обработку.

Так же ПРОМЖБИ производит блоки карнизные блоки следующих типов: кб1, кб2, кб3, кб4, кб5, кб6, кб7, кб8, кб9, кб10, кб11, кб12, кб13 пролетов 1-15, 1-15л.

Карнизные блоки из стеклофибробетона

Компания «ПромЖБИ» также производит карнизные блоки, изготовленные из стеклофибробетона. Этот вид бетона является негорючим, отличается устойчивостью к коррозии, а также показывает при сжатии и изгибе высокую степень прочности.

Карнизные блоки из стеклофибробетона отличаются тонкостью. Использование их в качестве облицовочного материала в мостовых конструкциях позволяет существенно увеличить площадь полезного внутреннего пространства и придать сооружению единообразный привлекательный внешний вид. Архитектурно-декоративные качества строения возрастают, при этом избегается дополнительная силовая нагрузка.